image

Vejledninger

Link til yderligere oplysninger for bådejeren om reglernes indhold og praktisk håndtering, herunder udstedelse af målebreve).

Begge regler tjener samme formål, at kunne kåre en generelt accepteret vinder af en kapsejlads med forskelligartede både. Reglerne løser det formål på hver sin måde som beskrevet i de primære kildehenvisninger:

For danske sejlere er det Dansk Sejlunion der administrerer begge regler. Dansk Handicap (DH) er gammelkendt, og som supplement er der på Dansk Sejlunions hjemmeside ( www.sejlsport.dk) den 30. marts 2010 offentliggjort procedure og blanketter til udstedelse af IRC målebreve på www.sejlsport.dk IRC målebreve .

Vejledningen er fyldestgørende og ret enkel, men husk at læse den nøje og få detaljerne med. Princippet er at bådens ejer

  1. afgør hvilken type båd man har (IRC one-design eller ej) og hvilken type certifikat man ønsker (endorsed eller ej)
  2. udfylder relevant blanket med oplysninger fra konstruktør eller IRC-måler. Data kan i nogen udstrækning overføres fra DH-målebrev og der findes blanket specielt til det
  3. indsender mail med blanket til Dansk Sejlunion som videresender når betaling er modtaget. Oplysninger til bankoverførsel som betalingsanvisning gives i kvitteringsmail fra Dansk Sejlunion efter indsendelse af blanket. Du skal således ikke udfylde blankettens felter med kontooplysninger og koder. 
  4. sluttelig modtager ejeren målebrev fra Dansk Sejlunion som mail og til egen udskrivning
  5. indtast bådens måletal og valg af måleregel i deltageroplysninger i BBC-dialog.

Note
Blanketterne er Microsoft Excell regneark med indlejrede macroer, så du skal have MS-office installeret på maskinen og du skal sætte sikkerhedsniveau til mellem eller lav i XL (vælg funktioner --> instillinger --> faneblad sikkerhed).

Hvis du som de fleste er ny i IRC er der et par gode Yachting World artikler gengivet i IRC materialet. De giver praktiske anvisninger på tilpasning af båden til IRC , se www.ircrating.org Yearbook Articles 

Nedenstående referenser er ikke fundet endnu på den nye DS hjemmeside (juni 2012), og bør indtil videre bruges med forbehold for manglende officiel DS referense.

Derudover har Dansk Sejlunion ved Flemming Nielsen gennemført reelle beslutninger og udsendt meget nyttige vejledninger som støtter en forståelse for begge reglers egenskaber. Disse blev gennemgået af Flemming Nielsen på DS kapsejladslederseminar 2009 Dalum Landbrugsskole, og nedenstående dokumentreferenser er derfra.